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吊車近電感應(yīng)報警器,車輛防觸電預(yù)警的“非接觸式守護(hù)者”

作者: 點擊:324 時間:2024-08-08

在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)興建建筑物是不被允許的。不過,一些基建項目施工有時候不得不在輸電線路保護(hù)區(qū)或者高壓導(dǎo)線下進(jìn)行,還有一些私自展開的“違章施工”,過程中吊車、挖機(jī)、泵車等施工機(jī)具在高壓線下作業(yè)導(dǎo)致觸電、起火事故每年都有報道,令人不禁思考:到底要如何保障人、車的安全?



首先,我們要明確一個基本事實:在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)進(jìn)行高空作業(yè),必須遵守嚴(yán)格的規(guī)定,包括但不限于辦理相應(yīng)的報批手續(xù)和采取必要的安全防護(hù)措施。擅自進(jìn)入這些區(qū)域施工,無疑是違反法律的行為。

此外,施工單位或操作手不要抱有“以前沒出過事,這次也不會有事”,的僥幸心態(tài),粗心大意,忽略安全風(fēng)險評估和防范措施的落實。

不過,老話說“淺水淹死人”,比如由于角度問題或陽光直射面部等原因,操作員就會面臨視覺盲區(qū),當(dāng)?shù)踯嚤凵煺沟揭欢ǜ叨葧r,如果未能及時察覺并調(diào)整方向,很容易與高壓線接觸,引發(fā)安全事故。

這時候,就不要犟了,尋求“科技護(hù)體”才是上策。深圳鼎信智慧科技DX-JDS100吊車近電感應(yīng)報警器,簡稱吊車近電報警器,專為在高壓線下、輸電線路保護(hù)區(qū)、高鐵接觸網(wǎng)下施工的作業(yè)車輛、吊車、消防車、翻斗車、塔吊等車輛而生,用于防止作業(yè)時與高壓線路距離過近發(fā)生事故,確保人、車、輸電線路安全。



整套裝置無需布線、隨時安全、拆卸,可不同車輛重復(fù)使用,主要的兩部分就是——發(fā)送端、接收端,發(fā)送端固定在機(jī)械臂側(cè),實時檢測高壓強(qiáng)電信號及通過2.4G無線方式傳輸數(shù)據(jù)(發(fā)送報警信號);接收端裝在有人的駕駛室內(nèi),操作人員在操作車臂、駕駛車輛的時候,就能夠?qū)崟r接收到高分貝的預(yù)警提醒。  

與帶電線路的安全距離不足是導(dǎo)致碰線、觸電的重要因素。像是大型機(jī)械如吊車、翻斗車、挖掘機(jī)等在電力線路附近工作時,需要特別留意保持足夠的安全距離,而安排上“近電報警器”,就能保障整個施工過程的高壓強(qiáng)電信號實時檢測、實時預(yù)警、確保操作人接收手“高壓危險  請勿靠近”提醒音,及時調(diào)整車臂、車身。

不要看它平平無奇,作為防觸電報警器中的高壓電力設(shè)備非接觸智能預(yù)警系統(tǒng),近電報警器的使用,能夠幫助您跟危險“say goodbye”!


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鼎信智慧科技有限公司推出的輸配電線路在線監(jiān)測,分布式故障定位,電纜在線監(jiān)測設(shè)備在南網(wǎng)、國網(wǎng)得到廣泛應(yīng)用,取得了良好的使用效果。

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